México a EUA: Problemática del transporte de hortalizas

 

Una nueva alianza empresarial ha adoptado la causa, y se ha propuesto eliminar los obstáculos del programa, de una vez por todas.

Actualmente, las compañías de transporte mexicanas deben contratar a tercerías en EUA para llevar sus productos a su destino estadounidense. Esto significa que todos los productos enviados desde México deben trasladarse a la frontera hasta los tráileres de estas compañías contratadas.

Para los productos perecederos, tales como frutas y hortalizas, esto implica tiempo adicional, posibles cortes en la cadena frío y manejo adicional.

 

La provisión se ideó para facilitar tránsito fronterizo de doble sentido, lo cual podría resultar en precios más bajos para consumidores y empresas nuevas. Pero varias gremiales y otras organizaciones de EUA, alegando preocupaciones de seguridad, han estado poniendo obstáculos a dicha provisión durante años.

 

 

El gobierno mexicano actuó rápidamente para tomar represalias contra Estados Unidos. El 19 de marzo de 2009, México aplicó aranceles a productos estadounidenses para exportación — agrícolas y de manufactura — valorados en $2.4 mil millones de dólares, de los cuales $900 millones eran productos agrícolas. Unos 23 de los 36 productos agrícolas sujetos al arancel son frutas, hortalizas, frutos secos y otros productos relacionados. Las tasas del arancel para estos alimentos se incrementaron de 0% a 10-45 %.

 

 

 

 

 

El año pasado, más de 155 compañías, asociaciones y otras organizaciones tales como la Cámara de Comercio de EUA, se unieron para formar la Alianza para Preservar Trabajos Estadounidenses. Produce Marketing Association (PMA) y muchas otras organizaciones en la industria de frutas y hortalizas frescas forman parte de esta iniciativa.