México a EUA: Problemática del transporte de hortalizas

Actualmente, las compañías de transporte mexicanas deben contratar a tercerías en EUA para llevar sus productos a su destino estadounidense. Para los productos de frutas y hortalizas, esto implica posibles cortes en la cadena frío y manejo adicional. A continuación te presentamos un breve reporte de la dinámica ocurrida a raíz de este problema transnacional de transporte.

 
Una nueva alianza empresarial ha adoptado la causa, y se ha propuesto eliminar los obstáculos del programa, de una vez por todas.
Actualmente, las compañías de transporte mexicanas deben contratar a tercerías en EUA para llevar sus productos a su destino estadounidense. Esto significa que todos los productos enviados desde México deben trasladarse a la frontera hasta los tráileres de estas compañías contratadas.
Para los productos perecederos, tales como frutas y hortalizas, esto implica tiempo adicional, posibles cortes en la cadena frío y manejo adicional.

Provisión inicial del Tratado

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La provisión se ideó para facilitar tránsito fronterizo de doble sentido, lo cual podría resultar en precios más bajos para consumidores y empresas nuevas. Pero varias gremiales y otras organizaciones de EUA, alegando preocupaciones de seguridad, han estado poniendo obstáculos a dicha provisión durante años.

EUA recorta programa piloto

 
 

México responde

El gobierno mexicano actuó rápidamente para tomar represalias contra Estados Unidos. El 19 de marzo de 2009, México aplicó aranceles a productos estadounidenses para exportación — agrícolas y de manufactura — valorados en $2.4 mil millones de dólares, de los cuales $900 millones eran productos agrícolas. Unos 23 de los 36 productos agrícolas sujetos al arancel son frutas, hortalizas, frutos secos y otros productos relacionados. Las tasas del arancel para estos alimentos se incrementaron de 0% a 10-45 %.

 
 
 
 
 

Medidas en acción

El año pasado, más de 155 compañías, asociaciones y otras organizaciones tales como la Cámara de Comercio de EUA, se unieron para formar la Alianza para Preservar Trabajos Estadounidenses. Produce Marketing Association (PMA) y muchas otras organizaciones en la industria de frutas y hortalizas frescas forman parte de esta iniciativa.

 
 

Tucker es VP de desarrollo de negocio de Produce Marketing Association (PMA) en Estados Unidos.

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Avatar for Anónimo Anónimo dice:

buenos dias,estoy de acuerdo en que a los medios de transporte de estados unidos se les aplique el mismo cobro que a los mexicanos, durante la historia se sabe que la competencia no es buena para algunos participante (contrarios)por que simplemente les quita oportunidad de ganar todo, bueno pues los mexicanos tambien quisieramos eso ganar todo pero del otro lado tambien existen familias que se deben alimentar, por lo tanto todos trenemos derecho a participar en el trabajo, entonces porque nos restrinjen la entrada a ese pais alegando incongruencias.
gracias.

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buenos dias,estoy de acuerdo en que a los medios de transporte de estados unidos se les aplique el mismo cobro que a los mexicanos, durante la historia se sabe que la competencia no es buena para algunos participante (contrarios)por que simplemente les quita oportunidad de ganar todo, bueno pues los mexicanos tambien quisieramos eso ganar todo pero del otro lado tambien existen familias que se deben alimentar, por lo tanto todos trenemos derecho a participar en el trabajo, entonces porque nos restrinjen la entrada a ese pais alegando incongruencias.
gracias.